Unser Window-Lenker ist eine weitere Variante des Custom-Stils, der in den 70er Jahren in San Francisco aufkam. Er ist schmal, um Fahrspuren zu teilen, und sieht robust aus, ohne eine verrückte Szene zu machen. Diese Lenker sind aus nahtlosem, CNC-gesteuertem, dorngebogenem 4130 Chromoly-Rohr mit einer Wandstärke von 0,120″ gefertigt. Erhältlich in glatter Ausführung für kundenspezifische Anwendungen oder mit Schlitzen für die Aufnahme von OEM Harley-Davidson Handhebeln.
Technische Details
- Nahtlose 0,120″ (3mm) Wand 4130 Chromoly Konstruktion
- CNC-gedrehte obere Stange mit minimalem Rück- und Abwärtssweep
- CNC-gegehrte Rohrenden für saubere Verbindungen und präzise Ausrichtung
- TIG-geschweißte Konstruktion für Schönheit und Stärke
- Schwarz galvanisiert und spiegelverchromt erhältlich
- Erhältlich in glatter Ausführung für kundenspezifische Anwendungen oder mit Schlitzen für die Aufnahme von OEM Harley-Davidson Handhebeln
- Glatte und geschlitzte Optionen haben einen Außendurchmesser von 1 Zoll und einen Innendurchmesser von 19,4 mm.
- Der Technische Überwachungsverein (TüV) in Deutschland ist ein unabhängiges Labor, das die Ermüdungsfestigkeit, die Fertigungsqualität und die Passgenauigkeit für eine breite Palette von Konsumgütern prüft, mit besonderem Schwerpunkt auf Automobil- und Motorradkomponenten und -zubehör. Biltwell-Lenker und Tragegurte, die vom TüV geprüft wurden, gehören zu den stärksten und am gründlichsten getesteten Motorradteilen der Welt.
Form und Funktion
Fans klassischer Chopper werden den Look und die Haptik unserer Window Bar lieben. Er ist schmal genug, um Fahrspuren zu teilen, hat aber genügend flache Abschnitte an den Griffrohren, um serienmäßige Hebel und Handschalter aufzunehmen. Aufgrund ihres sehr flachen Designs (minimaler Pullback) funktionieren Window Bars am besten auf Custom-Motorrädern mit kurzen oder serienmäßigen Rückgraten oder Rahmen mit entspannten Steuerrohrwinkeln – denken Sie an H-D XLs oder Triumph und Yamaha XS650 Chopper.
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