Produktdetails
Intact Bike Power GEL Batterie C60-N30L-A / 53030, 12 V 30 AH Kapazität, (c20) 400 A Kaltprüfstrom (EN), gefüllt und geladen
Allgemeine Beschreibung
Das absolutes Spitzenprodukt bei den Motorradbatterien ist die intAct Bike-Power GEL Baureihe.
Diese Batterie wurde speziell für die modernen Motorräder mit diversen elektrischen Verbrauchern und ABS entwickelt. Durch die Kombination aus GEL-Technologie mit Vlies-Separatoren zwischen den Elektroden liefert die intAct Bike Power GEL bis zu 30% Mehrleistung gegenüber herkömmlichen Motorrad-Batterien.
Ideal für den saisonalen Einsatz: wird das Motorrad nur gelegentlich bewegt, ist die intAct GEL die richtige Batterie, da sie sich nur sehr langsam entlädt und das Bike auch nach bis zu 3 Monaten Ruhe zuverlässig startet.
Mit über 35 verschiedenen Batterietypen können ca. 90% aller gängigen Motorradbatterien abgedeckt werden. Die intAct GEL Batterie besticht außerdem durch eine hohe Rüttelfestigkeit.
Features:
– befüllt und geladen – sofort einsatzbereit
– noch zyklenfester
– bis zu 30% mehr Startleistung als herkömmliche Blei-Säure-Batterien
– absolut wartungsfrei
– hohe Rüttelfestigkeit
– geringe Selbstentladung für den saisonalen Einsatz
– GEL-Technologie
– bis zu 90° schräg einbaubar (Säure als GEL gebunden) Menü schließen
| Batterie-Kategorie: | 12V |
|---|---|
| Höhe in mm: | 166 |
| Breite in mm: | 124 |
| Länge in mm: | 178 |
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61-GEL53030.pdf
61-GEL53030_Pflegeanleitung.pdf
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| Hersteller | Modell | Zusatzbezeichnung | Typ | Modelljahr | Hubraum |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | K1 | BMW100 | 1988 – 1993 | 1000 | |
| BMW | K100 | BMW100 | 1982 – 1988 | 1000 | |
| BMW | K100LT | BMW100 | 1986 – 1991 | 1000 | |
| BMW | K100RS | BMW100 | 1983 – 1989 | 1000 | |
| BMW | K100RT | BMW100 | 1983 – 1989 | 1000 | |
| BMW | K75 | BMW75 | 1986 – 1988 | 750 | |
| BMW | K75/2 | BMW75 | 1989 – 1996 | 750 | |
| BMW | K75C | BMW75 | 1986 – 1990 | 750 | |
| BMW | K75RT | BMW75 | 1989 – 1995 | 750 | |
| BMW | K75S | BMW75 | 1985 – 1995 | 750 | |
| BMW | R100 | BMW247 | 1978 – 1978 | 1000 | |
| BMW | R100/7 | R100 | 1976 – 1977 | 1000 | |
| BMW | R100CS | BMW247 | 1980 – 1984 | 1000 | |
| BMW | R100GS | BMW247E | 1986 – 1994 | 1000 | |
| BMW | R100R | BMW247E | 1993 – 1996 | 1000 | |
| BMW | R100RS | BMW247 | 1978 – 1992 | 1000 | |
| BMW | R100RT | BMW247 | 1978 – 1993 | 1000 | |
| BMW | R100S | BMW247 | 1978 – 1980 | 1000 | |
| BMW | R100T | BMW247 | 1977 – 1980 | 1000 | |
| BMW | R60/6 | R60/6 | 1973 – 1976 | 600 | |
| BMW | R60/7 | BMW247 | 1978 – 1980 | 600 | |
| BMW | R60/7 | R60/7 | 1976 – 1977 | 600 | |
| BMW | R65 | BMW247 | 1985 – 1993 | 650 | |
| BMW | R75/6 | R75/6 | 1973 – 1976 | 750 | |
| BMW | R75/7 | BMW247 | 1978 – 1979 | 750 | |
| BMW | R75/7 | R75/7 | 1976 – 1977 | 750 | |
| BMW | R80 | BMW247 | 1977 – 1992 | 800 | |
| BMW | R80GS | BMW247E | 1990 – 1998 | 800 | |
| BMW | R80R | BMW247E | 1991 – 1994 | 800 | |
| BMW | R80RT | BMW247 | 1982 – 1993 | 800 | |
| BMW | R90 S | R90/S | 1973 – 1976 | 900 | |
| BMW | R90/6 | R90/6 | 1973 – 1976 | 900 | |
| Ducati | 900 SD Darmah | – | 1977 – 1984 | 900 | |
| Ducati | GT860 | 860GT | 1974 – 1975 | 860 | |
| Moto Guzzi | 1000 LeMans | VV | 1985 – 1991 | 1000 | |
| Moto Guzzi | 1000 Mille GT | VH | 1987 – 1990 | 1000 | |
| Moto Guzzi | 350 GTS | BD | 1974 – 1975 | 350 | |
| Moto Guzzi | 350 GTS | BL | 1974 – 1979 | 350 | |
| Moto Guzzi | 350 GTS | BM | 1974 – 1979 | 350 | |
| Moto Guzzi | 850 LeMans I | VE | 1975 – 1978 | 850 | |
| Moto Guzzi | 850 LeMans II | VE | 1978 – 1980 | 850 | |
| Moto Guzzi | 850 LeMans III | VF | 1981 – 1983 | 850 | |
| Moto Guzzi | California 1000 | VT | 1982 – 1986 | 1000 | |
| Moto Guzzi | California 1000 III | VW | 1987 – 1993 | 1000 | |
| Moto Guzzi | California 1000 III | ie | VY | 1990 – 1993 | 1000 |
| Moto Guzzi | California 1100 | KC | 1994 – 1995 | 1100 | |
| Moto Guzzi | California 1100 | KD | 1996 – 2000 | 1100 | |
| Moto Guzzi | California 1100 EV | KD | 1998 – 2005 | 1100 | |
| Moto Guzzi | Nevada 750 | LF | 1989 – 1999 | 750 | |
| Moto Guzzi | Nevada 750 | Club | LK | 1999 – 2004 | 750 |
| Moto Guzzi | Nevada 750 | LK | 2000 – 2002 | 750 | |
| Moto Guzzi | S1000 | VV | 1990 – 1993 | 1000 | |
| Moto Guzzi | SP 1000 I | VG | 1978 – 1983 | 1000 | |
| Moto Guzzi | SP 1000 II | VH | 1984 – 1987 | 1000 | |
| Moto Guzzi | SP 1000 III | VN | 1989 – 1996 | 1000 | |
| Moto Guzzi | T3 850 | VC | 1973 – 1975 | 850 | |
| Moto Guzzi | T3 850 | VD | 1975 – 1979 | 850 | |
| Moto Guzzi | T3 850 | California | VD | 1975 – 1983 | 850 |
| Moto Guzzi | T4 850 | VD | 1980 – 1982 | 850 | |
| Moto Guzzi | T5 850 | VR | 1983 – 1989 | 850 | |
| Moto Guzzi | V35 Imola | PC | 1979 – 1984 | 350 | |
| Moto Guzzi | V35 Imola II | PS | 1984 – 1989 | 350 | |
| Moto Guzzi | V50 | PB | 1977 – 1980 | 500 | |
| Moto Guzzi | V50 III | Monza | PE | 1980 – 1984 | 500 |
| Moto Guzzi | V50 III | PF | 1980 – 1984 | 500 | |
| Moto Guzzi | V65 | PG | 1981 – 1987 | 650 | |
| Moto Guzzi | V65 | GT | PG | 1987 – 1993 | 650 |
| Moto Guzzi | V65 | SP | PG | 1981 – 1987 | 650 |
| Moto Guzzi | V65 | Lario | PT | 1984 – 1989 | 650 |
| Moto Guzzi | V65 | TT | PV | 1984 – 1986 | 650 |
| Moto Guzzi | V65 | Florida | PW | 1986 – 1995 | 650 |
| Moto Guzzi | V7 Special | VM | 1969 – 1971 | 700 | |
| Moto Guzzi | V7 Sport | VK | 1972 – 1974 | 700 | |
| Moto Guzzi | V75 | Strada | LT | 1994 – 1996 | 750 |
| Moto Guzzi | V75 | Targa | LT | 1991 – 1992 | 750 |
| MV Agusta | F4 750 | Oro | F4 | 1999 – 2000 | 750 |
| MV Agusta | F4 750 S | F4 | 1999 – 2001 | 750 |






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